Byen bag tallene
Korsør er byen, broen kørte forbi. Indtil 1998 var stedet Danmarks trafikale knudepunkt: færgerne til Knudshoved og Nyborg sejlede herfra, og hele byen levede af, at rejsende skulle vente. Da Storebæltsbroen åbnede, forsvandt både færgerne og ventetiden, og stationen flyttede nordpå til Halsskov.
Det kan stadig aflæses i priserne. En kvadratmeter i et hus koster her omkring en fjerdedel mindre end i Slagelse Kommune som helhed, og hvor kommunens priser er steget over de seneste fem år, er Korsørs faldet.
Byen er delt i to af Korsør Nor. Sydbyen ligger omkring den gamle havn med Korsør Fæstning (åbner i nyt vindue) fra 1100-tallet og de røde pakhuse fra 1600-tallet. Halsskov ligger nord for noret, er nyere og har stationen og motorvejsafkørslen. De to dele handles ikke ens, og en køber vælger som regel den ene.
Byen har stadig to store arbejdspladser, der ikke flytter. Flådestation Korsør er en af Danmarks to hovedflådestationer, og havnen fungerer fortsat. Og så har byen noget, ingen anden by i verden har: Korsør Biograf Teater (åbner i nyt vindue) har vist film i den samme bygning siden 7. august 1908 og har fået Guinness-rekorden som verdens ældste biograf i drift. Den er drevet af frivillige siden 1992.
For dig, der skal sælge her, er det vigtigste at vide, at Slagelses tal ikke er dine. En pris sat efter kommunens gennemsnit ligger for højt i Korsør, og en bolig, der ligger for højt, bliver liggende - også i et marked, hvor liggetiden ellers er kortere end i resten af landet.
Kilder: Danmarks Statistik, kommunen og Boligsiden. Senest opdateret 22. september 2026.