Byen bag tallene
Køge har Danmarks ældst fungerende rådhus fra omkring 1552 og landets ældste daterede bindingsværkshus fra 1527. Byen har med andre ord stået her og fungeret uafbrudt i næsten fem hundrede år.
Den har også en mørkere side. En af Danmarks største hekseprocesser, Køge Huskors, stod på fra 1608 til 1615. Og ude i bugten sprang krigsskibet Dannebroge i luften i 1710 og tog over 500 mand med sig i dybet. Køge er ikke en stille forstad med historie på; den har ligget i vejen for det meste, der er sket på Sjælland.
I dag er Køge en by, hvor nyt og gammelt ligger uvant tæt. Søndre Havn (åbner i nyt vindue) er bygget på den tidligere industrihavn og rummer både ejerboliger og lejeboliger, bofællesskab for 50+-segmentet og byggefællesskab. Få hundrede meter derfra ligger Digterkvarteret, hvis huse er fra første halvdel af 1900-tallet, og hvor området er udpeget som bevaringsværdigt. Og Hastrup Vest er noget tredje igen: et gennemplanlagt boligområde fra 90’erne med både parcelhuse, tæt-lav og etageboliger.
Boligmassen er ung efter sjællandske forhold. Kun 21 procent er opført før 1950, mens det i regionen gælder for 34 procent. Parcelhuset er stadig den mest almindelige boligtype med 47 procent, fulgt af etageboliger og rækkehuse.
Og der bygges meget mere. Kommunen forventer 3.850 nye boliger frem mod 2036, med relativt færre parcelhuse og flere rækkehuse og etageboliger. Byudviklingsselskabet Køge Kyst (åbner i nyt vindue), et partnerskab mellem Køge Kommune og Realdania By & Byg, står bag omdannelsen af Søndre Havn og Stationsområdet, og i januar 2025 blev der indgået aftale om yderligere 71.500 kvadratmeter boliger og erhverv, knap 500 boliger, der bygges frem til 2031.
Den anden store forandring er hospitalet. Sjællands Universitetshospital (åbner i nyt vindue) i Køge får 789 enestuer på 200.000 kvadratmeter og bliver Region Sjællands hovedhospital, når de sidste to sengebygninger tages i brug i december 2027 og januar 2028.
Det, der har flyttet mest, er alligevel ikke bygget inde i byen. Køge Nord Station (åbner i nyt vindue) åbnede i 2019 med perroner til både fjerntog og S-tog og et parkér-og-rejs-anlæg på 32.000 kvadratmeter. Afstanden til København er blevet kortere, uden at Køge har flyttet sig en meter: det er en station og en jernbane, ikke et nyt kvarter, der har flyttet markedet. Og byen er ikke kun en station. KØS (åbner i nyt vindue) er Danmarks eneste museum for kunst i det offentlige rum og har ligget her siden 1977.
Tilflytterne kommer især fra hovedstaden: København har den største flytteudveksling med Køge og sender i gennemsnit netto 123 personer om året.
Kilder: Danmarks Statistik, kommunen og Boligsiden. Senest opdateret 21. september 2026.